Jämför prestanda (300 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (335100 kr vs 329300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q2 eller Renault Symbioz.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Symbioz har ett minimal prisförsprång – den börjar på 329300 kr , medan Audi Q2 kostar 335100 kr . Skillnaden är ungefär 5778 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Symbioz klarar sig med 4.50 L och är därmed nästan omärklig snålare än Audi Q2, som drar 4.80 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q2 ett övertygande övertag – 300 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 142 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q2 klart snabbare – 4.90 s mot 9.10 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q2 drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q2 minimal lättare – 1330 kg mot 1359 kg. Skillnaden är omkring 29 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz klart synligt mer plats – 576 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 171 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q2 knappt märkbar – 510 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
Audi Q2 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q2 är en kompakt suv som kombinerar stadsvänlig smidighet med lekfull design – perfekt för den som vill synas utan att krångla till det. Interiören känns prydlig och välbyggd, med köregenskaper som gör vardagspendlingen betydligt roligare än den borde vara.
detaljerRenault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
335100 - 588100 kr
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 8.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
127 - 183 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1610 kg
|
Tjänstevikt
1359 - 1465 kg
|
|
Bagageutrymme
355 - 405 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1794 - 1802 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1682 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 510 kg
|
Lastkapacitet
455 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 300 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 400 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 221 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, E, G
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Renault
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.