Jämför prestanda (843 hk vs 190 hk), bagageutrymme och pris (1 258 300 kr vs 392 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller Skoda Karoq.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Skoda Karoq är klart billigare – den börjar på 392 000 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 866 250 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT klart mer effekt – 843 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 653 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT markant snabbare – 2,9 s mot 7 s. Det är ungefär 4,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar avsevärt kraftigare med 1 027 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 667 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Skoda Karoq erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq avsevärt lättare – 1 380 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 975 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq påtagligt mer plats – 521 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 116 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Karoq i liten grad bättre – 549 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
Audi e-tron GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
Pris
392 000 - 562 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 655 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 964 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Skoda
|