Jämför prestanda (843 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (1 258 300 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller Lotus Emeya.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Lotus Emeya är minimalt billigare – den börjar på 1 247 800 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 10 515 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi e-tron GT fördelen: med 17,9 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än Lotus Emeya, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT minimalt bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 37 km mer än Lotus Emeya.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya nästan omärkbart mer effekt – 918 hk mot 843 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya knappt snabbare – 2,8 s mot 2,9 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar nästan omärkbart kraftigare med 1 027 Nm mot 985 Nm. Skillnaden är cirka 42 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Audi e-tron GT minimalt lättare – 2 355 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya märkbart mer plats – 509 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 104 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya något bättre – 545 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Lotus Emeya vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 964 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lotus
|