Jämför prestanda (843 hk vs 371 hk), bagageutrymme och pris (1 258 300 kr vs 853 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi e-tron GT eller Lexus RX.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lexus RX är avsevärt billigare – den börjar på 853 300 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 404 990 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi e-tron GT avsevärt bättre: den klarar upp till 617 km, ungefär 550 km mer än Lexus RX.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT markant mer effekt – 843 hk mot 371 hk. Det motsvarar ungefär 472 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT betydligt snabbare – 2,9 s mot 6,2 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar avsevärt kraftigare med 1 027 Nm mot 551 Nm. Skillnaden är cirka 476 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lexus RX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Lexus RX något lättare – 2 040 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus RX något mer plats – 461 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 56 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lexus RX märkbart bättre – 620 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
Audi e-tron GT är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerLexus RX är en lyxig SUV som bjuder på silkig komfort och en tyst, vältrimmad körupplevelse för den som uppskattar diskret elegans. Interiören känns noggrant genomtänkt och påkostad — en trygg vardagslyx där praktiska finesser och stil möts med ett lättsamt leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
Pris
853 300 - 1 178 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
Elektrisk räckvidd
67 km
|
|
Batterikapacitet
97 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
Tjänstevikt
2 040 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
Bagageutrymme
461 L
|
|
Längd
4 997 - 5 004 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 964 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 379 - 1 394 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Lastkapacitet
575 - 620 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
Effekt (hk)
207 - 371 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
245 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
Vridmoment
551 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
Effekt (kW)
152 - 273 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 393 - 2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, E, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lexus
|