Jämför prestanda (630 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (741 800 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A7 eller Ferrari Roma Coupe.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi A7 är betydligt billigare – den börjar på 741 800 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 709 472 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A7 klarar sig med 1,2 L/100km och är därmed klart snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 9,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi A7 minimalt mer effekt – 630 hk mot 620 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3,4 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Coupe en aning snabbare – den når 320 km/h, medan Audi A7 stannar vid 280 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A7 drar lite kraftigare med 850 Nm mot 760 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe något lättare – 1 570 kg mot 1 770 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A7 klart mer plats – 535 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 263 L.
Audi A7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A7 förmedlar coupé-elegans med en praktisk baklucka — en närvaro som skulle passa lika bra på röda mattan som i garageuppfarten. Inuti möter lyxig känsla smart teknik och genomtänkt komfort, perfekt för den som vill ha stil och vardagsfunktionalitet utan drama, och ja, den rymmer både weekendbagaget och en ivrig hund utan knussel.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
741 800 - 1 588 800 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
67 - 68 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
14,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
52 - 73 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 150 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
380 - 535 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
4 969 - 5 009 mm
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 908 - 1 950 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 422 - 1 424 mm
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 235 - 1 390 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 600 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 630 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
245 - 280 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
370 - 850 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 8
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
150 - 463 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B, G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ferrari
|