Jämför prestanda (551 hk vs 212 hk), bagageutrymme och pris (725 600 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Sportback eller BYD Seal 6.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal 6 är avsevärt billigare – den börjar på 496 700 kr , medan Audi A6 e-tron Sportback kostar 725 600 kr . Skillnaden är ungefär 228 897 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal 6 fördelen: med 7,8 kWh/100km är den klart effektivare än Audi A6 e-tron Sportback, som drar 13,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi A6 e-tron Sportback betydligt bättre: den klarar upp till 754 km, ungefär 653 km mer än BYD Seal 6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 e-tron Sportback markant mer effekt – 551 hk mot 212 hk. Det motsvarar ungefär 339 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 e-tron Sportback markant snabbare – 3,9 s mot 8,5 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal 6 påtagligt lättare – 1 710 kg mot 2 175 kg. Skillnaden är omkring 465 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Sportback något bättre – 500 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 65 kg.
Audi A6 e-tron Sportback ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 e-tron Sportback visar att elbil kan vara både sofistikerad och dynamisk, med slimmade proportioner som får den att se sportigare ut än många konkurrenter. Interiören andas premium med smarta digitala lösningar, och tystnaden bakom ratten gör varje resa både avslappnad och förvånansvärt underhållande — perfekt för den som vill ha komfort och framtidssäker teknik i ett paket.
detaljerBYD Seal känns som en elegant, självsäker elbil som vågar sticka ut med rena linjer och en sportig attityd. Interiören är modern och praktisk, och den livliga körupplevelsen gör vardagspendlingen plötsligt mer underhållande utan att du betalar för märkesglorian.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
725 600 - 1 330 500 kr
|
Pris
496 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
572 - 754 km
|
Elektrisk räckvidd
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 175 - 2 400 kg
|
Tjänstevikt
1 710 - 1 805 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 928 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 465 - 1 487 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 330 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
184 - 212 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
135 - 156 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BYD
|