Jämför prestanda (551 hk vs 711 hk), bagageutrymme och pris (744 700 kr vs 1 860 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 e-tron Avant eller Porsche 911 Convertible.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi A6 e-tron Avant är klart billigare – den börjar på 744 700 kr , medan Porsche 911 Convertible kostar 1 860 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 115 599 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Convertible påtagligt mer effekt – 711 hk mot 551 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Convertible betydligt snabbare – 2,6 s mot 3,9 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 e-tron Avant drar lätt kraftigare med 855 Nm mot 800 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi A6 e-tron Avant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche 911 Convertible påtagligt lättare – 1 572 kg mot 2 185 kg. Skillnaden är omkring 613 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 e-tron Avant påtagligt mer plats – 502 L mot 373 L. Skillnaden är omkring 129 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 e-tron Avant tydligt bättre – 500 kg mot 345 kg. Skillnaden är ungefär 155 kg.
Audi A6 e-tron Avant vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 e-tron Avant känns som en framtidssmidig kombi — elegant, praktisk och med en riktig premiumkänsla som gör vardagsresor roligare. Med generösa utrymmen, hög komfort och smart teknik är den ett klockrent val för den som vill ha familjevänlighet och körglädje utan att tumma på stilen.
detaljerPorsche 911 Cabriolet är sportbilen som låter dig kombinera öppet tak med ren körupplevelse — varje sväng kommer med ett gratis leende på läpparna. Den trivs lika bra på kustvägar som i stadspuls, levererar kompromisslös körglädje och en aura som får grannarna att titta två gånger.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744 700 - 1 349 500 kr
|
Pris
1 860 300 - 3 295 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
539 - 716 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
237 - 310 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Cabriolet
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 185 - 2 410 kg
|
Tjänstevikt
1 572 - 1 900 kg
|
|
Bagageutrymme
502 L
|
Bagageutrymme
163 - 373 L
|
|
Längd
4 928 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 923 mm
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
|
Höjd
1 504 - 1 527 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 422 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
326 - 551 hk
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
Maxhastighet
210 - 240 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
435 - 855 Nm
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
240 - 405 kW
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Porsche
|