Jämför prestanda (367 hk vs 306 hk), bagageutrymme och pris (670 200 kr vs 672 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 Avant eller Suzuki Across.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi A6 Avant är lätt billigare – den börjar på 670 200 kr , medan Suzuki Across kostar 672 400 kr . Skillnaden är ungefär 2 195 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Across klarar sig med 1 L/100km och är därmed markant snålare än Audi A6 Avant, som drar 2,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi A6 Avant tydligt bättre: den klarar upp till 101 km, ungefär 26 km mer än Suzuki Across.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A6 Avant något mer effekt – 367 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 61 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 Avant tydligt snabbare – 4,7 s mot 6 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A6 Avant lite lättare – 1 865 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 210 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 Avant lätt mer plats – 503 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 13 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 Avant märkbart bättre – 570 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 135 kg.
Suzuki Across ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 Avant är en elegant och rymlig kombi som förenar tysk finess med praktisk vardagskomfort, där interiören andas kvalitet och gör både familjeäventyr och tjänsteresor till en njutning. På vägen känns den trygg och välkomponerad — en vardagshjälte som gör långresor bekväma utan att skämmas för sig i stadsruset.
detaljerSuzuki Across känns robust och pålitlig, med en välbyggd interiör och gott om plats för både vardagsliv och helgäventyr. Den är smart som en stadsbo men kräver en rejäl investering i inköp — perfekt för den som vill spara på driftskostnader över tid utan att ge avkall på komfort och stil.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
670 200 - 946 900 kr
|
Pris
672 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
94 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 865 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
2 075 kg
|
|
Bagageutrymme
404 - 503 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 635 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 604 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 570 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
306 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 580 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
225 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
2 487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Suzuki
|