Jämför prestanda (367 hk vs 406 hk), bagageutrymme och pris (670 200 kr vs 1 126 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A6 Avant eller Lotus Emira.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A6 Avant är avsevärt billigare – den börjar på 670 200 kr , medan Lotus Emira kostar 1 126 600 kr . Skillnaden är ungefär 456 407 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A6 Avant klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed markant snålare än Lotus Emira, som drar 9,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emira minimalt mer effekt – 406 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emira i liten grad snabbare – 4 s mot 4,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A6 Avant drar lite kraftigare med 580 Nm mot 480 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Audi A6 Avant erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emira märkbart lättare – 1 521 kg mot 1 865 kg. Skillnaden är omkring 344 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 Avant avsevärt mer plats – 503 L mot 151 L. Skillnaden är omkring 352 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A6 Avant markant bättre – 570 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 340 kg.
Audi A6 Avant vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A6 Avant är en elegant och rymlig kombi som förenar tysk finess med praktisk vardagskomfort, där interiören andas kvalitet och gör både familjeäventyr och tjänsteresor till en njutning. På vägen känns den trygg och välkomponerad — en vardagshjälte som gör långresor bekväma utan att skämmas för sig i stadsruset.
detaljerLotus Emira är en sportbil som förenar ren körglädje med modern komfort och låter föraren känna varje kurva istället för att bara susa förbi. På vägen känns den följsam och livfull, och vanliga pendlingar förvandlas plötsligt till något man ser fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
670 200 - 946 900 kr
|
Pris
1 126 600 - 1 450 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
94 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 865 - 2 240 kg
|
Tjänstevikt
1 521 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
404 - 503 L
|
Bagageutrymme
151 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 - 570 kg
|
Lastkapacitet
213 - 230 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
365 - 406 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 - 580 Nm
|
Vridmoment
420 - 480 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
268 - 298 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
1 991 - 3 456 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lotus
|