Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi A6 Avant har ett något prisförsprång – den börjar på 670200 kr, medan BMW iX3 kostar 796100 kr. Skillnaden är ungefär 125945 kr.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX3 klart bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 704 km mer än Audi A6 Avant.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX3 ett påtagligt övertag – 469 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A6 Avant nästan omärklig snabbare – 4.70 s mot 4.90 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi A6 Avant något före – den når 250 km/h, medan BMW iX3 stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX3 drar en aning kraftigare med 645 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 95 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A6 Avant påtagligt lättare – 1865 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 495 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 nästan omärklig mer plats – 520 L mot 503 L. Skillnaden är omkring 17 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX3 något bättre – upp till 1750 L, cirka 216 L mer än Audi A6 Avant.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A6 Avant lite – 570 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Sammantaget framstår BMW iX3 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi A6 Avant är en elegant och rymlig kombi som förenar tysk finess med praktisk vardagskomfort, där interiören andas kvalitet och gör både familjeäventyr och tjänsteresor till en njutning. På vägen känns den trygg och välkomponerad — en vardagshjälte som gör långresor bekväma utan att skämmas för sig i stadsruset.
detaljerBMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
670200 - 946900 kr
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
94 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
46 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1865 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
|
Bagageutrymme
404 - 503 L
|
Bagageutrymme
520 L
|
|
Längd
4999 mm
|
Längd
4782 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1895 mm
|
|
Höjd
1472 mm
|
Höjd
1635 mm
|
|
Max bagageutrymme
1423 - 1534 L
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 570 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
469 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Maxhastighet
238 - 250 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
645 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
345 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Audi A6 Avant finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.