Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi A6 Avant har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 670200 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 294642 kr.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX betydligt bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 600 km mer än Audi A6 Avant.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett avgörande övertag – 659 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 292 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX märkbart snabbare – 3.80 s mot 4.70 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar klart kraftigare med 1015 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 465 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Audi A6 Avant påtagligt lättare – 1865 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 660 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A6 Avant lätt mer plats – 503 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 3 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX i liten grad bättre – upp till 1750 L, cirka 216 L mer än Audi A6 Avant.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX lätt – 575 kg mot 570 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
BMW iX visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX den mer kompletta allroundbilen.
Audi A6 Avant är en elegant och rymlig kombi som förenar tysk finess med praktisk vardagskomfort, där interiören andas kvalitet och gör både familjeäventyr och tjänsteresor till en njutning. På vägen känns den trygg och välkomponerad — en vardagshjälte som gör långresor bekväma utan att skämmas för sig i stadsruset.
detaljerBMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
670200 - 946900 kr
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.3 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
94 - 101 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
|
CO2
53 - 170 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
46 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1865 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
|
Bagageutrymme
404 - 503 L
|
Bagageutrymme
500 L
|
|
Längd
4999 mm
|
Längd
4965 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1970 mm
|
|
Höjd
1472 mm
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
1423 - 1534 L
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 570 kg
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 8.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
|
Maxhastighet
238 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BMW
|
Audi A6 Avant finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.