Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Audi A5 Sportback har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 522300 kr, medan Toyota Supra kostar 730800 kr. Skillnaden är ungefär 208561 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A5 Sportback klarar sig med 2 L och är därmed klart snålare än Toyota Supra, som drar 7.10 L. Skillnaden är ungefär 5.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra ett något övertag – 441 hk mot 367 hk. Det motsvarar ungefär 74 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra lätt snabbare – 4.30 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota Supra lätt före – den når 275 km/h, medan Audi A5 Sportback stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A5 Sportback drar nästan omärklig kraftigare med 550 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi A5 Sportback erbjuder övertygande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra påtagligt lättare – 1395 kg mot 1770 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A5 Sportback klart synligt mer plats – 445 L mot 290 L. Skillnaden är omkring 155 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi A5 Sportback avgörande – 530 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 215 kg.
Sammantaget framstår Audi A5 Sportback som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Audi A5 Sportback förenar en elegant coupéprofil med praktisk vardagsfunktion, vilket gör att den känns lika självklar på motorvägen som i stadspulsen. Den bjuder på en trygg och engagerande körupplevelse utan att skrika efter uppmärksamhet, perfekt för den som vill ha stil och finess utan onödigt krångel.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
522300 - 924500 kr
|
Pris
730800 - 1650000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
107 - 110 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
45 - 172 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankvolym
46 - 60 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1770 - 2170 kg
|
Tjänstevikt
1395 - 1580 kg
|
|
Bagageutrymme
331 - 445 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
4829 - 4835 mm
|
Längd
4379 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1854 - 1867 mm
|
|
Höjd
1429 - 1444 mm
|
Höjd
1276 - 1292 mm
|
|
Max bagageutrymme
1175 - 1299 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 530 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 367 hk
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Maxhastighet
216 - 250 km/h
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 550 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
110 - 270 kW
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.