Jämför prestanda (639 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (561 000 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A5 Avant eller Ford Transit Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A5 Avant är synbart billigare – den börjar på 561 000 kr , medan Ford Transit Bus kostar 680 800 kr . Skillnaden är ungefär 119 787 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A5 Avant klarar sig med 2,1 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Transit Bus, som drar 9,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi A5 Avant avsevärt mer effekt – 639 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 489 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi A5 Avant drar betydligt kraftigare med 825 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 435 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Audi A5 Avant synbart lättare – 1 785 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 553 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A5 Avant avsevärt mer plats – 476 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 476 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 627 kg.
Audi A5 Avant vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A5 Avant kombinerar sportig elegans med praktisk kombifunktion på ett sätt som får vardagens logistik att kännas lite mer glamorös. Interiören andas kvalitetskänsla och körningen ger både komfort och engagemang — en smart balans för den köpare som vill ha stil utan att tumma på användbarheten.
detaljerFord Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
561 000 - 1 246 200 kr
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,1 - 7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
83 - 108 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
47 - 175 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 785 - 2 445 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
|
Bagageutrymme
361 - 476 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
|
Bredd
1 860 - 1 952 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
480 - 535 kg
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 639 hk
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 - 825 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 470 kW
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|