Jämför prestanda (265 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (483 000 kr vs 5 026 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A4 Limousine eller Ferrari 12Cilindri Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi A4 Limousine är betydligt billigare – den börjar på 483 000 kr , medan Ferrari 12Cilindri Roadster kostar 5 026 300 kr . Skillnaden är ungefär 4 543 277 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi A4 Limousine klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed markant snålare än Ferrari 12Cilindri Roadster, som drar 15,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 11,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Roadster markant mer effekt – 830 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 565 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Roadster markant snabbare – 2,9 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari 12Cilindri Roadster synbart snabbare – den når 340 km/h, medan Audi A4 Limousine stannar vid 250 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Roadster drar klart kraftigare med 678 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 278 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Audi A4 Limousine erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Audi A4 Limousine knappt lättare – 1 545 kg mot 1 620 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi A4 Limousine markant mer plats – 460 L mot 200 L. Skillnaden är omkring 260 L.
Audi A4 Limousine är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A4 är en elegant och välbalanserad sedan som kombinerar diskret lyx med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och välbyggd på vägen, samtidigt som interiören bjuder på moderna detaljer utan att göra avkall på användarvänligheten — perfekt för den som vill ha stil utan krusiduller.
detaljerFerrari tolvcylindrig roadster är ren dramatik i öppet format — en formstark roadster som skär vinden och ett motorljud som får håret att resa sig. Den är för dig som vill ha kompromisslös körglädje och gärna låter omgivningen veta att du anländer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483 000 - 628 600 kr
|
Pris
5 026 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 7,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
15,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
121 - 167 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 58 L
|
Tankvolym
92 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 545 - 1 665 kg
|
Tjänstevikt
1 620 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
200 L
|
|
Längd
4 762 mm
|
Längd
4 733 mm
|
|
Bredd
1 847 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 428 mm
|
Höjd
1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
490 - 540 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 265 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maxhastighet
210 - 250 km/h
|
Maxhastighet
340 km/h
|
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
12
|
|
Effekt (kW)
100 - 195 kW
|
Effekt (kW)
611 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
6 496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ferrari
|