Jämför prestanda (470 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (502 000 kr vs 554 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A4 Avant eller BYD Seal.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi A4 Avant är något billigare – den börjar på 502 000 kr , medan BYD Seal kostar 554 500 kr . Skillnaden är ungefär 52 458 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal i liten grad mer effekt – 530 hk mot 470 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A4 Avant knappt snabbare – 3,7 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar lite kraftigare med 670 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A4 Avant lite lättare – 1 595 kg mot 1 907 kg. Skillnaden är omkring 312 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A4 Avant i liten grad bättre – 565 kg mot 473 kg. Skillnaden är ungefär 92 kg.
BYD Seal är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A4 Avant är en stilren kombi som balanserar vardagspraktik med premiumkänsla, perfekt för den som vill ha både utrymme och finess utan att kompromissa på körglädjen. Interiören andas kvalitetskänsla och teknik, och på vägen känns den trygg och vältecknad — diskret lyx för familjen eller för den som ofta behöver lastutrymme.
detaljerBYD Seal känns som en snygg och välutrustad elbil som kombinerar modern design med god komfort för vardags- och långfärdskörning. Den erbjuder kvicka köregenskaper och ett teknologipaket som gör den både praktisk och prisvärd i sin klass.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502 000 - 1 651 200 kr
|
Pris
554 500 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 9,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
126 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 595 - 1 820 kg
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
495 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 750 - 4 782 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 842 - 1 866 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 428 - 1 493 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 495 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 565 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 470 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
210 - 300 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 - 600 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 346 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 894 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, D, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BYD
|