Jämför prestanda (207 hk vs 240 hk), bagageutrymme och pris (269 200 kr vs 473 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A1 eller Peugeot 408.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi A1 är markant billigare – den börjar på 269 200 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 204 170 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,6 L/100km och är därmed markant snålare än Audi A1, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 lite mer effekt – 240 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi A1 något snabbare – 6,5 s mot 7,2 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar en aning kraftigare med 360 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A1 påtagligt lättare – 1 175 kg mot 1 544 kg. Skillnaden är omkring 369 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A1 nästan omärkbart bättre – 470 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
Peugeot 408 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A1 är en liten lyxig stadsräv — kvick att köra, lätt att parkera och med en design som ser betydligt dyrare ut än den är. Interiören har premiumkänsla och smarta detaljer, perfekt för den som vill ha Audi-stil utan att ta upp för mycket plats.
detaljerPeugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
269 200 - 387 700 kr
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
118 - 146 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 365 kg
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
|
Bagageutrymme
335 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 740 - 1 756 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 - 470 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 207 hk
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 11,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
175 - 320 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
70 - 152 kW
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Peugeot
|