Jämför prestanda (770 hk vs ), bagageutrymme och pris (4 425 400 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aston Martin DBS Superleggera Convertible eller Tesla Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Tesla Roadster är klart billigare – den börjar på 2 484 200 kr , medan Aston Martin DBS Superleggera Convertible kostar 4 425 400 kr . Skillnaden är ungefär 1 941 177 kr.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 4 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DBS Superleggera Convertible avsevärt mer plats – 260 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 260 L.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster betydligt snabbare – 2,1 s mot 3,6 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster i liten grad snabbare – den når 402 km/h, medan Aston Martin DBS Superleggera Convertible stannar vid 340 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar avsevärt kraftigare med 10 000 Nm mot 900 Nm. Skillnaden är cirka 9 100 Nm.
Tesla Roadster dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aston Martin DBS Superleggera Volante är en kompromisslös brittisk cabriolet som blandar raffinerad lyx med en nästan teatralisk vildsjäl – en bil som kräver att man stannar upp och tittar. Inuti är allt omsorgsfullt hantverk och på vägen levererar den en körkänsla som gör varje utflykt till en liten händelse, så förbered dig på många komplimanger och några avundsjuka blickar.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4 425 400 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
13,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
314 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
75 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
4
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 945 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
260 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 715 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 295 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
770 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
900 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
566 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
5 204 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Tesla
|