Jämför prestanda (770 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (4 425 400 kr vs 680 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aston Martin DBS Superleggera Convertible eller Ford Transit Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Transit Bus är markant billigare – den börjar på 680 800 kr , medan Aston Martin DBS Superleggera Convertible kostar 4 425 400 kr . Skillnaden är ungefär 3 744 657 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Transit Bus klarar sig med 9,4 L/100km och är därmed klart snålare än Aston Martin DBS Superleggera Convertible, som drar 13,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DBS Superleggera Convertible klart mer effekt – 770 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 620 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DBS Superleggera Convertible drar markant kraftigare med 900 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 510 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Aston Martin DBS Superleggera Convertible tydligt lättare – 1 945 kg mot 2 338 kg. Skillnaden är omkring 393 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DBS Superleggera Convertible markant mer plats – 260 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 260 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Transit Bus klart bättre – 1 162 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 742 kg.
Ford Transit Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aston Martin DBS Superleggera Volante är en kompromisslös brittisk cabriolet som blandar raffinerad lyx med en nästan teatralisk vildsjäl – en bil som kräver att man stannar upp och tittar. Inuti är allt omsorgsfullt hantverk och på vägen levererar den en körkänsla som gör varje utflykt till en liten händelse, så förbered dig på många komplimanger och några avundsjuka blickar.
detaljerFord Transit-bussen är en praktisk och pålitlig transportlösning som prioriterar utrymme, flexibilitet och slitstyrka framför onödiga krusiduller. Den är ett tryggt val för företag och stora familjer som behöver plats och användbarhet — inte en showbil, men den får jobbet gjort med heder och ett leende.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
4 425 400 kr
|
Pris
680 800 - 713 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
13,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
314 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Tankvolym
75 L
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4
|
Säten
9
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 945 kg
|
Tjänstevikt
2 338 - 2 385 kg
|
|
Bagageutrymme
260 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 715 mm
|
Längd
5 531 - 5 981 mm
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
2 059 mm
|
|
Höjd
1 295 mm
|
Höjd
2 530 - 2 533 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
420 kg
|
Lastkapacitet
1 115 - 1 162 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
770 hk
|
Effekt (hk)
130 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
340 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
900 Nm
|
Vridmoment
360 - 390 Nm
|
|
Antal cylindrar
12
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
566 kW
|
Effekt (kW)
96 - 110 kW
|
|
Motorvolym
5 204 cm3
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Ford
|