Jämför prestanda (680 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (2599800 kr vs 1461700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aston Martin DB12 eller Morgan Supersport.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Morgan Supersport har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 1461700 kr , medan Aston Martin DB12 kostar 2599800 kr . Skillnaden är ungefär 1138130 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Morgan Supersport klarar sig med 7.70 L och är därmed betydligt snålare än Aston Martin DB12, som drar 12.20 L. Skillnaden är ungefär 4.50 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Aston Martin DB12 ett avgörande övertag – 680 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 340 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Aston Martin DB12 knappt märkbar snabbare – 3.60 s mot 3.90 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Aston Martin DB12 lite före – den når 325 km/h, medan Morgan Supersport stannar vid 267 km/h. Skillnaden är omkring 58 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Aston Martin DB12 drar påtagligt kraftigare med 800 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Aston Martin DB12 erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Supersport avgörande lättare – 1170 kg mot 1788 kg. Skillnaden är omkring 618 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Aston Martin DB12 klart mer plats – 262 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 262 L.
Sammantaget framstår Aston Martin DB12 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Aston Martin DB12 är en elegant grand tourer som smälter samman brittisk hantverksskicklighet med provokativ design och ett ljud som får motorvägen att låta som en konsertsal. För den som vill ha närvaro, komfort och ren körglädje i ett paket känns DB12 som ett självsäkert köp — och ja, den kommer att dra blickar vart du än åker.
detaljerMorgan Supersport är en modern tolkning av klassisk brittisk roadster, handbyggd med retrocharm och en rå körupplevelse som väcker uppmärksamhet var du än kör. För köparen som värdesätter personlighet och hantverk framför digitala finesser är den ett uppfriskande och lekfullt alternativ — och ja, den låter lika härligt som den ser ut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2599800 - 2802000 kr
|
Pris
1461700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
12.20 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
276 - 278 g/km
|
CO2
175 g/km
|
|
Tankvolym
78 L
|
Tankvolym
41 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé, Cabriolet
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2 - 3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1788 - 1898 kg
|
Tjänstevikt
1170 kg
|
|
Bagageutrymme
206 - 262 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4725 mm
|
Längd
4110 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
1295 mm
|
Höjd
1290 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
680 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 3.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
|
Maxhastighet
325 km/h
|
Maxhastighet
267 km/h
|
|
Vridmoment
800 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
500 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
3982 cm3
|
Motorvolym
2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Aston Martin
|
Märke
Morgan
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift.