Jämför prestanda (218 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (447 200 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alpine A290 eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alpine A290 är klart billigare – den börjar på 447 200 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 2 004 115 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe klart mer effekt – 620 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 402 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe betydligt snabbare – 3,4 s mot 6,4 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar avsevärt kraftigare med 760 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 460 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alpine A290 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A290 lätt lättare – 1 554 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 16 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alpine A290 något mer plats – 326 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 54 L.
Alpine A290 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alpine A290 känns som en återuppväckt fransk klassiker med modern finess — lekfull, lätt och skoningslöst fokuserad på ren körglädje. Den bjuder på rapp styrning och härlig kurvgrepp, perfekt för den som vill ha känsla framför lastutrymme och hellre tar en sväng på slingriga vägar än fullpackar för familjeutflykten.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
447 200 - 533 800 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 16,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
364 - 380 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 554 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
326 L
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 820 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
396 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
177 - 218 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
285 - 300 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Ferrari
|