Två bilar, en duell: Alpine A110 möter Mazda CX-80.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-80 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 649900 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 94748 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-80 klarar sig med 1.60 L och är därmed betydligt snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 5.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett minimal övertag – 345 hk mot 327 hk. Det motsvarar ungefär 18 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 klart snabbare – 3.80 s mot 6.80 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 tydligt före – den når 285 km/h, medan Mazda CX-80 stannar vid 219 km/h. Skillnaden är omkring 66 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-80 drar tydligt kraftigare med 550 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda CX-80 erbjuder betydligt fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 betydligt lättare – 1150 kg mot 2131 kg. Skillnaden är omkring 981 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-80 klart mer plats – 258 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 162 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-80 övertygande – 650 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 440 kg.
Mazda CX-80 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Mazda CX-80 den mer kompletta allroundbilen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerMazda CX-80 känns lyxigare än man först anar, med sober men självsäker design som passar både vardagen och längre äventyr. Körupplevelsen är harmonisk och inredningen omsluter dig med materialval som känns genomtänkta — en familjevänlig SUV som dessutom är riktigt rolig att köra.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
649900 - 811700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
1.6 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
61 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
70 - 74 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
258 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4995 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1714 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1971 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
649 - 650 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, Diesel Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
254 - 327 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 8.4 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
195 - 219 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
500 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
187 - 241 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
2488 - 3283 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
B, E
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
Mazda
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.