Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alpine A110 eller BYD Seal U?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal U har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Alpine A110 kostar 744700 kr. Skillnaden är ungefär 282626 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed övertygande snålare än Alpine A110, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 6.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alpine A110 ett minimal övertag – 345 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alpine A110 avgörande snabbare – 3.80 s mot 5.90 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alpine A110 klart synligt före – den når 285 km/h, medan BYD Seal U stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 105 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar klart synligt kraftigare med 550 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Seal U erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alpine A110 övertygande lättare – 1150 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 790 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U övertygande mer plats – 552 L mot 96 L. Skillnaden är omkring 456 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal U avgörande – 410 kg mot 210 kg. Skillnaden är ungefär 200 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alpines A110 är en imponerande sportbil som kombinerar elegans med hög prestanda. Med sin lätta konstruktion och smidiga köregenskaper erbjuder den en oförglömlig körupplevelse både på väg och bana. Designen hyllar sin racingarv och fångar blickar vart den än åker.
detaljerBYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
744700 - 3813000 kr
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
0 - 26 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1150 - 1194 kg
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
|
Bagageutrymme
96 L
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
4181 mm
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
|
Bredd
1798 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1252 mm
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 345 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
250 - 285 km/h
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
185 - 254 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
1798 cm3
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
|
Märke
Alpine
|
Märke
BYD
|
Alpine A110 finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.