Jämför prestanda (268 hk vs 280 hk), bagageutrymme och pris (478400 kr vs 384800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Tonale eller Ford Focus Turnier.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Focus Turnier har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 384800 kr , medan Alfa Romeo Tonale kostar 478400 kr . Skillnaden är ungefär 93593 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Tonale klarar sig med 3.40 L och är därmed klart snålare än Ford Focus Turnier, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 1.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Focus Turnier ett minimal övertag – 280 hk mot 268 hk. Det motsvarar ungefär 12 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus Turnier klart snabbare – 5.80 s mot 10.90 s. Det är ungefär 5.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Focus Turnier drar märkbart kraftigare med 420 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier något lättare – 1413 kg mot 1600 kg. Skillnaden är omkring 187 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Focus Turnier påtagligt mer plats – 635 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 135 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Focus Turnier minimal – 557 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Sammantaget framstår Ford Focus Turnier som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerFord Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
478400 - 717500 kr
|
Pris
384800 - 538400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3.4 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
120 - 183 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1600 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
1413 - 1563 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
608 - 635 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4672 - 4693 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1825 - 1844 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1459 - 1504 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1653 L
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
523 - 557 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 268 hk
|
Effekt (hk)
115 - 280 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
184 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 197 kW
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 2261 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, E
|
CO2-effektivitetsklass
D, G
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Ford
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.