Jämför prestanda (268 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (483 900 kr vs 511 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Tonale eller Citroen Jumpy Bus.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alfa Romeo Tonale är lätt billigare – den börjar på 483 900 kr , medan Citroen Jumpy Bus kostar 511 100 kr . Skillnaden är ungefär 27 153 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen Jumpy Bus klart bättre: den klarar upp till 352 km, ungefär 290 km mer än Alfa Romeo Tonale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Tonale klart mer effekt – 268 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 132 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Tonale drar en aning kraftigare med 320 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Citroen Jumpy Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Tonale märkbart lättare – 1 600 kg mot 2 018 kg. Skillnaden är omkring 418 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Jumpy Bus klart mer plats – 3 497 L mot 500 L. Skillnaden är omkring 2 997 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumpy Bus avsevärt bättre – 982 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 447 kg.
Citroen Jumpy Bus dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerCitroën Jumpy är en praktisk och väl genomtänkt minibuss som prioriterar lastutrymme och komfort för både förare och passagerare, perfekt för företag eller familjer som behöver ordentligt med plats. Den är rak, osentimental och gör jobbet utan krusiduller — inte ett sportpaket, men en trygg investering som gör vardagen enklare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
483 900 - 724 000 kr
|
Pris
511 100 - 591 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,4 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
221 - 352 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
77 - 138 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 600 - 1 910 kg
|
Tjänstevikt
2 018 - 2 240 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 835 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 268 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
260 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 197 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Citroen
|