Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Tonale eller BYD ETP3?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD ETP3 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 426300 kr, medan Alfa Romeo Tonale kostar 471400 kr. Skillnaden är ungefär 45178 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD ETP3 avgörande bättre: den klarar upp till 233 km, ungefär 171 km mer än Alfa Romeo Tonale.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Tonale ett betydligt övertag – 280 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Tonale betydligt före – den når 212 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 112 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Tonale drar övertygande kraftigare med 320 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alfa Romeo Tonale erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Tonale lätt lättare – 1600 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 avgörande bättre – upp till 3500 L, cirka 1950 L mer än Alfa Romeo Tonale.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD ETP3 klart synligt – 780 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 245 kg.
Alfa Romeo Tonale visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Tonale den mer kompletta allroundbilen.
Tonale är Alfa Romeos svar på den kompakta SUV-marknaden — en elegant och pigg bil som utstrålar italiensk design och körglädje. För dig som prioriterar stil och känsla i vardagen är Tonale ett charmigt alternativ som sticker ut i parkeringshavet.
detaljerETP3 är en banbrytande elbil som kombinerar stil och hållbarhet på ett imponerande sätt. Med sin eleganta design och smarta teknologi erbjuder den en unik körupplevelse. ETP3 är inte bara ett transportmedel, utan också ett steg mot en grönare framtid.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
471400 - 717500 kr
|
Pris
426300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
62 km
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
|
Batterikapacitet
12 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
30 - 140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1600 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
|
Bagageutrymme
385 - 500 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4528 mm
|
Längd
4460 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1720 mm
|
|
Höjd
1614 mm
|
Höjd
1875 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1550 L
|
Max bagageutrymme
3500 L
|
|
Lastkapacitet
510 - 535 kg
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 280 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.2 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
194 - 212 km/h
|
Maxhastighet
100 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
180 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 - 206 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BYD
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.