Jämför prestanda (210 hk vs 360 hk), bagageutrymme och pris (700200 kr vs 614700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Stelvio eller Peugeot 508 SW.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 508 SW har ett en aning prisförsprång – den börjar på 614700 kr , medan Alfa Romeo Stelvio kostar 700200 kr . Skillnaden är ungefär 85505 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 508 SW klarar sig med 1.70 L och är därmed klart snålare än Alfa Romeo Stelvio, som drar 6 L. Skillnaden är ungefär 4.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 508 SW ett avgörande övertag – 360 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 508 SW klart synligt snabbare – 5.20 s mot 6.60 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 508 SW drar nästan omärklig kraftigare med 520 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Stelvio minimal lättare – 1820 kg mot 1846 kg. Skillnaden är omkring 26 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 508 SW lätt mer plats – 530 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 5 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Stelvio klart synligt – 590 kg mot 454 kg. Skillnaden är ungefär 136 kg.
Peugeot 508 SW vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerPeugeot 508 SW är en elegant kombi som klär sig i coupé-linjer och bjuder på en kupé som känns mer välsvarvad än vardaglig. Den är trivsam att köra, praktisk i dagligt bruk och ett smart köp för den som vill ha stil, utrymme och komfort utan att skryta — perfekt för familjen och för den som gillar att göra ett intryck vid skolhämtningen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700200 - 763800 kr
|
Pris
614700 - 833100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 L
|
Förbrukning L/100 km
1.7 - 2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
46 - 52 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1820 kg
|
Tjänstevikt
1846 - 1967 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4778 mm
|
|
Bredd
1903 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1420 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1780 L
|
|
Lastkapacitet
590 kg
|
Lastkapacitet
373 - 454 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
180 - 360 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 8.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
230 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
360 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
133 - 265 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Peugeot
|
Alfa Romeo Stelvio finns som Fyrhjulsdrift.