Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alfa Romeo Stelvio eller Lexus NX passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lexus NX har ett lite prisförsprång – den börjar på 620500 kr, medan Alfa Romeo Stelvio kostar 700200 kr. Skillnaden är ungefär 79727 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lexus NX klarar sig med 2.90 L och är därmed avgörande snålare än Alfa Romeo Stelvio, som drar 6 L. Skillnaden är ungefär 3.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett tydligt övertag – 309 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 99 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX minimal snabbare – 6.30 s mot 6.60 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Stelvio minimal före – den når 215 km/h, medan Lexus NX stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus NX lätt lättare – 1805 kg mot 1820 kg. Skillnaden är omkring 15 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX knappt märkbar mer plats – 545 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Vid maximal lastvolym presterar Alfa Romeo Stelvio i liten grad bättre – upp till 1600 L, cirka 164 L mer än Lexus NX.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Stelvio något – 590 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Sammantaget framstår Lexus NX som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Stelvio känns som en sportbil i SUV‑format, med vass styrning och en design som vänder huvuden på parkeringen. För den som vill ha både italiensk känsla och körglädje utan att tumma alltför mycket på vardagspraktiken är Stelvio ett frestande val.
detaljerLexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
700200 - 821500 kr
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 L
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1820 kg
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1903 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1693 mm
|
Höjd
1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 L
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
|
Lastkapacitet
590 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.60 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Lexus
|
Alfa Romeo Stelvio finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.