Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Junior eller Toyota Mirai?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alfa Romeo Junior har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan Toyota Mirai kostar 791400 kr. Skillnaden är ungefär 445316 kr.
När det gäller räckvidd presterar Toyota Mirai märkbart bättre: den klarar upp till 650 km, ungefär 240 km mer än Alfa Romeo Junior.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett tydligt övertag – 280 hk mot 182 hk. Det motsvarar ungefär 98 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior betydligt snabbare – 5.90 s mot 9.20 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior något före – den når 206 km/h, medan Toyota Mirai stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Junior drar något kraftigare med 345 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior märkbart lättare – 1380 kg mot 1900 kg. Skillnaden är omkring 520 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Junior märkbart mer plats – 415 L mot 300 L. Skillnaden är omkring 115 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Mirai lite – 515 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Junior som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerToyota Mirai är en banbrytande modell inom bränslecellsteknik som erbjuder en koldioxidneutral körupplevelse. Dess futuristiska design kombinerar stil och funktionalitet, vilket gör den till ett utmärkt val för både miljömedvetna förare och bilentusiaster. Med sin tysta drift och imponerande räckvidd sätter Mirai standarden för nästa generation av hållbara fordon.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
791400 - 898800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
650 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
5 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
1900 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
300 L
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
4975 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1885 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1470 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Vätgas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
182 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.20 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
134 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.