Jämför prestanda (280 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (351 800 kr vs 487 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Junior eller Nissan Interstar.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Alfa Romeo Junior är påtagligt billigare – den börjar på 351 800 kr , medan Nissan Interstar kostar 487 400 kr . Skillnaden är ungefär 135 605 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Junior klarar sig med 4,8 L/100km och är därmed klart snålare än Nissan Interstar, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.
Den elektriska räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 410 km på en laddning.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior påtagligt mer effekt – 280 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 110 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Interstar drar nästan omärkbart kraftigare med 380 Nm mot 345 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alfa Romeo Junior erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior markant lättare – 1 380 kg mot 2 053 kg. Skillnaden är omkring 673 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Nissan Interstar klart bättre – 1 447 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 1 027 kg.
Alfa Romeo Junior dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerNissan Interstar är en robust och rymlig skåpbil som gör vardagslogistiken enklare och får lasten att känna sig hemma. Den är förtroendeingivande på vägen med smarta förvaringslösningar och ett kostnadseffektivt fokus för företagare som vill ha nytta före onödiga krusiduller.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
351 800 - 560 400 kr
|
Pris
487 400 - 738 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,8 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 7,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,1 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
410 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 - 205 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 689 kg
|
Tjänstevikt
2 053 - 2 455 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 781 mm
|
Bredd
2 080 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
1 045 - 1 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin mildhybrid
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
146 - 280 hk
|
Effekt (hk)
130 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 207 kW
|
Effekt (kW)
96 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Nissan
|