Två bilar, en duell: Alfa Romeo Junior möter Maxus T90 EV.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alfa Romeo Junior har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 346100 kr, medan Maxus T90 EV kostar 756100 kr. Skillnaden är ungefär 410051 kr.
När det gäller elförbrukning har Alfa Romeo Junior fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den klart effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26.80 kWh. Skillnaden är ungefär 11.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Alfa Romeo Junior i liten grad bättre: den klarar upp till 410 km, ungefär 80 km mer än Maxus T90 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Junior ett påtagligt övertag – 280 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 103 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Junior klart snabbare – 5.90 s mot 12.30 s. Det är ungefär 6.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Junior avgörande före – den når 206 km/h, medan Maxus T90 EV stannar vid 120 km/h. Skillnaden är omkring 86 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Junior drar i liten grad kraftigare med 345 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Junior övertygande lättare – 1380 kg mot 2375 kg. Skillnaden är omkring 995 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus T90 EV avgörande – 925 kg mot 420 kg. Skillnaden är ungefär 505 kg.
Alfa Romeo Junior visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Junior den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Junior är en charmerande klassiker som kombinerar italiensk stil med en lekfull körkänsla — perfekt för den som prioriterar personlighet över praktisk neutralitet. Den kräver lite mer omtanke än moderna bilar, men belönar ägaren med rå karaktär, glimten i ögat och ren körglädje.
detaljerT90 EV är en imponerande elbil som kombinerar stil och hållbarhet på ett enastående sätt. Med sin rymliga interiör och moderna design erbjuder den både komfort och funktionalitet för både förare och passagerare. Dessutom är T90 EV utrustad med avancerad teknik som gör varje färd både trygg och njutbar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
346100 - 560400 kr
|
Pris
756100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.8 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.1 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 410 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
44 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1380 - 1689 kg
|
Tjänstevikt
2375 kg
|
|
Bagageutrymme
340 - 415 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4173 mm
|
Längd
5365 mm
|
|
Bredd
1781 mm
|
Bredd
1900 mm
|
|
Höjd
1505 - 1538 mm
|
Höjd
1809 mm
|
|
Max bagageutrymme
1205 - 1280 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 420 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 280 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
120 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 345 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 207 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Maxus
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.