Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Alfa Romeo Giulia eller Suzuki Jimny?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Suzuki Jimny har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 340700 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 306313 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Giulia klarar sig med 5.40 L och är därmed övertygande snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett avgörande övertag – 210 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 108 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia avgörande snabbare – 6.80 s mot 12.80 s. Det är ungefär 6 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia tydligt före – den når 235 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar avgörande kraftigare med 470 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 340 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Alfa Romeo Giulia erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny betydligt lättare – 1165 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 475 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia övertygande – 535 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 265 kg.
Alfa Romeo Giulia visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Alfa Romeo Giulia den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.