Två bilar, en duell: Alfa Romeo Giulia möter Polestar 2.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Polestar 2 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 566100 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 80998 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett övertygande övertag – 476 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 266 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 betydligt snabbare – 4.20 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia något före – den når 235 km/h, medan Polestar 2 stannar vid 205 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar påtagligt kraftigare med 740 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia tydligt lättare – 1640 kg mot 2015 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia något mer plats – 480 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 75 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia påtagligt – 535 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
Polestar 2 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 2 den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerPolestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
566100 - 774000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4606 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1473 - 1479 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1095 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Polestar
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.