Jämför prestanda (520 hk vs 489 hk), bagageutrymme och pris (647 100 kr vs 782 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Giulia eller Mercedes C Class EQ.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Alfa Romeo Giulia är synbart billigare – den börjar på 647 100 kr , medan Mercedes C Class EQ kostar 782 400 kr . Skillnaden är ungefär 135 317 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia knappt mer effekt – 520 hk mot 489 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia knappt snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes C Class EQ drar tydligt kraftigare med 800 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia betydligt lättare – 1 640 kg mot 2 460 kg. Skillnaden är omkring 820 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia knappt mer plats – 480 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Alfa Romeo Giulia knappt bättre – 535 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Mercedes C Class EQ tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.
detaljerMercedes C‑klass EQ är Mercedes‑Benzs elektriska tolkning av den klassiska mellanklassaren, med en sofistikerad design och en inriktning på komfort och premiumkänsla snarare än att vara ett renodlat prestandamonster. Den vänder sig till köpare som vill ha en tyst, välbyggd vardagsbil med modern teknik och ett infotainmentsystem som sätter tonen i kupén.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647 100 - 1 190 100 kr
|
Pris
782 400 - 910 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 10,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
706 - 753 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 - 229 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 640 - 1 735 kg
|
Tjänstevikt
2 460 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 860 - 1 874 mm
|
Bredd
1 892 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 535 kg
|
Lastkapacitet
505 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 - 520 hk
|
Effekt (hk)
489 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
470 - 600 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 - 382 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
2 143 - 2 891 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Mercedes-Benz
|