Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Alfa Romeo Giulia eller Mazda 3 Hatchback passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda 3 Hatchback har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 330900 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 316134 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Giulia klarar sig med 5.40 L och är därmed minimal snålare än Mazda 3 Hatchback, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Alfa Romeo Giulia ett i liten grad övertag – 210 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 24 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia lite snabbare – 6.80 s mot 8 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia minimal före – den når 235 km/h, medan Mazda 3 Hatchback stannar vid 216 km/h. Skillnaden är omkring 19 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Alfa Romeo Giulia drar övertygande kraftigare med 470 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 230 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 3 Hatchback en aning lättare – 1419 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia klart synligt mer plats – 480 L mot 351 L. Skillnaden är omkring 129 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia minimal – 535 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Giulia som avgör duellen med minsta möjliga marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerMazda 3 känns som en liten lyxbil i förklädnad med sina skarpa linjer och en körglädje som smittar av sig redan i kurvorna. För köparen som vill ha en vardagsbil med personlighet och bra körkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet är Mazda 3 ett smart och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
330900 - 478200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 6.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1419 - 1549 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
351 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4460 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1435 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1022 - 1026 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
470 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
199 - 216 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.