@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Maserati S.p.A.
VS

Alfa Romeo Giulia vs Maserati GranTurismo – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (210 hk vs 762 hk), bagageutrymme och pris (647100 kr vs 1830300 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Alfa Romeo Giulia eller Maserati GranTurismo.

Alfa Romeo Giulia

Maserati GranTurismo

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Alfa Romeo Giulia har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan Maserati GranTurismo kostar 1830300 kr. Skillnaden är ungefär 1183263 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Giulia klarar sig med 5.40 L och är därmed betydligt snålare än Maserati GranTurismo, som drar 9.90 L. Skillnaden är ungefär 4.50 L per 100 km.

GranTurismo @ Maserati S.p.A.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Maserati GranTurismo ett avgörande övertag – 762 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 552 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GranTurismo övertygande snabbare – 2.70 s mot 6.80 s. Det är ungefär 4.10 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Maserati GranTurismo tydligt före – den når 325 km/h, medan Alfa Romeo Giulia stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GranTurismo drar betydligt kraftigare med 1350 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 880 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Alfa Romeo Giulia erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia knappt märkbar lättare – 1640 kg mot 1795 kg. Skillnaden är omkring 155 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia klart synligt mer plats – 480 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 170 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia knappt märkbar – 535 kg mot 500 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Maserati GranTurismo som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 1 830 300 kr
GranTurismo @ Maserati S.p.A.

Maserati GranTurismo

  • Motortyp : El, Bensin
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 490 - 762 hk
  • Förbrukning L/100 km : 9.9 - 10 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 22.10 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 455 km
detaljer
Alfa Romeo Giulia
Maserati GranTurismo

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.

detaljer
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_173-5ed608edc95c9 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_222-5ed60a3d4d877 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_127-5ed60851062af @ Alfa Romeo / Stellantis Media
giuliastelvioquadrifogliomy2023-5eb2ca0bb242d_5eb3d66ae7e99 @ Alfa Romeo / Stellantis Media
fca_germany_alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_my2020_063-5ed6059fd7bec @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.

detaljer
Small-20097-MaseratiGranTurismoTrofeo @ Maserati S.p.A.
Small-20094-MaseratiGranTurismoTrofeo @ Maserati S.p.A.
Small-20096-MaseratiGranTurismoTrofeo @ Maserati S.p.A.
Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo @ Maserati S.p.A.
Small-20095-MaseratiGranTurismoTrofeo @ Maserati S.p.A.

Recensioner Alfa Romeo Giulia

Recensioner Maserati GranTurismo

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Alfa Romeo Giulia
Maserati GranTurismo
Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media
GranTurismo @ Maserati S.p.A.

Kostnader och förbrukning
Pris
647100 - 768400 kr
Pris
1830300 - 2298500 kr
Förbrukning L/100 km
5.40 L
Förbrukning L/100 km
9.9 - 10 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
22.10 kWh
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
455 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
83 kWh
CO2
141 g/km
CO2
0 - 226 g/km
Tankvolym
58 L
Tankvolym
70 L

Mått och kaross
Karosstyp
Sedan
Karosstyp
Coupé
Säten
5
Säten
4
Dörrar
4
Dörrar
2
Tjänstevikt
1640 kg
Tjänstevikt
1795 - 2260 kg
Bagageutrymme
480 L
Bagageutrymme
270 - 310 L
Längd
4650 mm
Längd
4959 - 4966 mm
Bredd
1860 mm
Bredd
1957 mm
Höjd
1438 mm
Höjd
1353 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
535 kg
Lastkapacitet
470 - 500 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
210 hk
Effekt (hk)
490 - 762 hk
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
Acceleration 0-100 km/h
2.7 - 3.9 s
Maxhastighet
235 km/h
Maxhastighet
302 - 325 km/h
Vridmoment
470 Nm
Vridmoment
600 - 1350 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
6
Effekt (kW)
154 kW
Effekt (kW)
361 - 560 kW
Motorvolym
2143 cm3
Motorvolym
2992 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
E
CO2-effektivitetsklass
A, G
Märke
Alfa Romeo
Märke
Maserati

Liknande fordonsjämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Aygo
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Finns Alfa Romeo Giulia med olika drivtyper?

Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.