Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Giulia eller Lynk & Co 08?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lynk & Co 08 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 647000 kr, medan Alfa Romeo Giulia kostar 647100 kr. Skillnaden är ungefär 57 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 08 klarar sig med 0.90 L och är därmed övertygande snålare än Alfa Romeo Giulia, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 4.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 08 ett klart synligt övertag – 349 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Alfa Romeo Giulia i liten grad snabbare – 6.80 s mot 7.70 s. Det är ungefär 0.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia i liten grad före – den når 235 km/h, medan Lynk & Co 08 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia övertygande mer plats – 480 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 480 L.
Sammantaget framstår Lynk & Co 08 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4820 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1690 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
349 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Lynk & Co
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.