Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Alfa Romeo Giulia har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan Ford Mustang Coupe kostar 697900 kr. Skillnaden är ungefär 50841 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Alfa Romeo Giulia klarar sig med 5.40 L och är därmed klart snålare än Ford Mustang Coupe, som drar 12 L. Skillnaden är ungefär 6.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Mustang Coupe ett betydligt övertag – 453 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 243 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Mustang Coupe betydligt snabbare – 4.40 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Mustang Coupe en aning före – den når 263 km/h, medan Alfa Romeo Giulia stannar vid 235 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Mustang Coupe drar en aning kraftigare med 540 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Alfa Romeo Giulia erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia något lättare – 1640 kg mot 1808 kg. Skillnaden är omkring 168 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia klart synligt mer plats – 480 L mot 381 L. Skillnaden är omkring 99 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Alfa Romeo Giulia klart synligt – 535 kg mot 334 kg. Skillnaden är ungefär 201 kg.
Sammantaget framstår Alfa Romeo Giulia som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Alfa Romeo Giulia är en passionerad sedan som förenar italiensk elegans med en genuin körglädje, och varje transportsträcka känns mer som en utflykt än en nödvändighet. Den vänder sig till förare som vill ha känsla före praktikalitet — charmig, kvick och med en karaktär som får dig att le i varje kurva.
detaljerFord Mustang Coupé levererar klassisk amerikansk muskelkänsla med breda axlar, kaxig design och ett mullrande läte som lovar äventyr varje gång du trycker ner gasen. Det är en bil för den som vill synas, känna kraften och samla fler blickar än du kanske planerat — perfekt om du gillar dramatik i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
697900 - 883900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
12 - 12.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
275 - 282 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
61 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1808 - 1837 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
381 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4810 - 4819 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1916 - 1917 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1398 - 1404 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
327 - 334 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
446 - 453 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.4 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
250 - 263 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
540 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
328 - 334 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
5038 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.