Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Aixam Minauto eller NIO ET5 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Minauto har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan NIO ET5 kostar 548800 kr. Skillnaden är ungefär 428792 kr.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET5 klart bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 515 km mer än Aixam Minauto.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 ett avgörande övertag – 490 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 482 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger NIO ET5 betydligt före – den når 200 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 155 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 660 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: NIO ET5 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto betydligt lättare – 425 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 1790 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO ET5 klart mer plats – 386 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 386 L.
Vid maximal lastvolym presterar NIO ET5 tydligt bättre – upp till 1135 L, cirka 435 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO ET5 betydligt – 475 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 225 kg.
Sammantaget framstår NIO ET5 som vinner knappt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerET5 är en imponerande elbil som kombinerar elegans med enastående prestanda. Med sin stiliga design och avancerade teknik, erbjuder den en fantastisk körupplevelse för både stads- och långfärdsresor. Bilens interiör är rymlig och modern, vilket gör varje resa både bekväm och njutbar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4790 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1499 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1135 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.