Två bilar, en duell: Aixam Minauto möter Morgan Supersport.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Aixam Minauto har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Morgan Supersport kostar 1461700 kr. Skillnaden är ungefär 1341607 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Morgan Supersport ett klart övertag – 340 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 332 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Morgan Supersport betydligt före – den når 267 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 222 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Morgan Supersport drar avgörande kraftigare med 500 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 460 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto betydligt lättare – 425 kg mot 1170 kg. Skillnaden är omkring 745 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 0 L.
Aixam Minauto visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Aixam Minauto den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerThe Morgan Supersport is a captivating blend of vintage charm and modern innovation, known for its lightweight design and dynamic performance. Crafted by the renowned British automaker, this model exudes a timeless elegance with its retro-inspired aesthetics and the promise of an exhilarating driving experience. Its aerodynamic contours and bespoke craftsmanship make it a standout choice for those seeking both style and substance on the open road.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
1461700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
41 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1170 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4110 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1290 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.90 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
267 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
500 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
250 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
2998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Morgan
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.