Två bilar, en duell: Aixam Minauto möter Honda e:Ny1.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Minauto har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Honda e:Ny1 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 330462 kr.
När det gäller räckvidd presterar Honda e:Ny1 betydligt bättre: den klarar upp till 412 km, ungefär 337 km mer än Aixam Minauto.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 ett övertygande övertag – 204 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 196 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Honda e:Ny1 avgörande före – den når 160 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 115 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar avgörande kraftigare med 310 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Honda e:Ny1 erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto klart lättare – 425 kg mot 1730 kg. Skillnaden är omkring 1305 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda e:Ny1 betydligt mer plats – 361 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 361 L.
Vid maximal lastvolym presterar Honda e:Ny1 avgörande bättre – upp till 1176 L, cirka 476 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Honda e:Ny1 klart synligt – 350 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Honda e:Ny1 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Honda e:Ny1 den mer kompletta allroundbilen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljere:Ny1 är Hondas senaste elbil och erbjuder en imponerande kombination av stil och funktionalitet. Med sin moderna design och rymliga interiör tilltalar den både miljömedvetna förare och de som värdesätter komfort. Den är ett utmärkt alternativ för städer där hållbarhet och effektivitet står i fokus.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
450500 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.20 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
1730 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4387 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1790 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1584 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1136 - 1176 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.60 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.