Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Aixam Minauto eller Ford Transit Custom Bus?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Minauto har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Ford Transit Custom Bus kostar 564400 kr. Skillnaden är ungefär 444391 kr.
När det gäller räckvidd presterar Ford Transit Custom Bus avgörande bättre: den klarar upp till 324 km, ungefär 249 km mer än Aixam Minauto.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Transit Custom Bus ett avgörande övertag – 233 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 225 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ford Transit Custom Bus klart före – den når 150 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 105 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Transit Custom Bus drar avgörande kraftigare med 415 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 375 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder övertygande fler sittplatser – 9 mot 2.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 0 L.
Sammantaget framstår Ford Transit Custom Bus som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerTransit Custom Bus är en imponerande kombination av komfort och funktionalitet, vilket gör den idealisk för både företag och privatpersoner. Med sin rymliga interiör och flexibla sittkonfigurationer erbjuder den enastående utrymme för passagerare och bagage. Oavsett om du kör på stadens gator eller långa vägar, levererar Transit Custom Bus en bekväm och säker körupplevelse.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
564400 - 749400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3.9 - 8.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
52 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2
|
Säten
9
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
2032 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1958 - 1959 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
110 - 150 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, G, B
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Ford
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.