Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Aixam Minauto eller Audi Q8 e-tron?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Minauto har ett klart prisförsprång – den börjar på 120100 kr, medan Audi Q8 e-tron kostar 877000 kr. Skillnaden är ungefär 756943 kr.
När det gäller räckvidd presterar Audi Q8 e-tron betydligt bättre: den klarar upp till 595 km, ungefär 520 km mer än Aixam Minauto.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q8 e-tron ett klart övertag – 503 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 495 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Audi Q8 e-tron avgörande före – den når 210 km/h, medan Aixam Minauto stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 165 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q8 e-tron drar övertygande kraftigare med 973 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 933 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Audi Q8 e-tron erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Minauto övertygande lättare – 425 kg mot 2585 kg. Skillnaden är omkring 2160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q8 e-tron betydligt mer plats – 569 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 569 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q8 e-tron övertygande bättre – upp till 1637 L, cirka 937 L mer än Aixam Minauto.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q8 e-tron klart – 595 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 345 kg.
Sammantaget framstår Aixam Minauto som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Minauto har snabbt blivit en populär bil bland stadsbor tack vare sin kompakta storlek och smidiga hantering. Med en stilren design och flera färgalternativ erbjuder den både funktion och estetik för den moderna föraren. Den lätta körningen gör den till ett utmärkt val för både nybörjare och erfarna bilägare.
detaljerAudi Q8 e-tron känns som en tyst, lyxig revolution på hjul — elegant, välbyggd och gjord för den som vill kombinera stil med miljöambition. Körningen är mjuk och självsäker, interiören är omsorgsfullt designad för vardagslyx, och den gör det lätt att känna sig både viktig och miljösmart samtidigt som laddkabeln blir en ny vardagskompis.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
120100 - 145500 kr
|
Pris
877000 - 1385400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.7 - 26.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 595 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 kg
|
Tjänstevikt
2585 - 2725 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
528 - 569 L
|
|
Längd
2759 mm
|
Längd
4915 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1937 - 1994 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1617 - 1683 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1567 - 1637 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
515 - 595 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
340 - 503 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 6 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
664 - 973 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
250 - 370 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Audi
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.