Jämför prestanda (8 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (155 900 kr vs 280 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Aixam Mega eller Toyota Proace City.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Mega är klart billigare – den börjar på 155 900 kr , medan Toyota Proace City kostar 280 400 kr . Skillnaden är ungefär 124 501 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota Proace City markant bättre: den klarar upp till 343 km, ungefär 268 km mer än Aixam Mega.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace City betydligt mer effekt – 136 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Proace City drar klart kraftigare med 300 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Proace City erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Mega betydligt lättare – 385 kg mot 1 366 kg. Skillnaden är omkring 981 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace City klart bättre – 829 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 579 kg.
Toyota Proace City dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Aixam Mega är en kvick och praktisk mopedbil som trivs i stadstrafik och vid kortare ärenden, perfekt för den som vill ha enkel parkering och låga driftkostnader. Vill du ha något lättkört som sparar pengar och skänker lite charm åt vardagen, så levererar Mega en förnuftig och lättsamt personlig körupplevelse utan att ta sig själv på för stort allvar.
detaljer
Toyota Proace City är en praktisk och mångsidig skåpbil som känns oväntat civilt bakom ratten — kompakt för stadskörning men smart designad för att rymma allt du behöver på jobbet eller helgens projekt. Den är enkel att parkera, sparsam att köra och full av vardagslösningar som gör livet lättare, så om du vill ha en arbetshäst som även kan ta familjen till fritidsäventyret är den ett klokt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
155 900 kr
|
Pris
280 400 - 594 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
343 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
2
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
385 kg
|
Tjänstevikt
1 366 - 1 664 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
322 - 912 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 500 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
525 - 829 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Toyota
|