Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Aixam Mega har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 155900 kr, medan smart #5 kostar 530400 kr. Skillnaden är ungefär 374486 kr.
När det gäller räckvidd presterar smart #5 övertygande bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 515 km mer än Aixam Mega.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har smart #5 ett betydligt övertag – 646 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 638 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger smart #5 betydligt före – den når 210 km/h, medan Aixam Mega stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 165 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: smart #5 drar avgörande kraftigare med 710 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 670 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: smart #5 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Mega betydligt lättare – 385 kg mot 2200 kg. Skillnaden är omkring 1815 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder smart #5 övertygande mer plats – 630 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 630 L.
Vid maximal lastvolym presterar smart #5 avgörande bättre – upp till 1530 L, cirka 830 L mer än Aixam Mega.
När det gäller lastkapacitet vinner smart #5 avgörande – 502 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 252 kg.
Sammantaget framstår smart #5 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Aixam Mega är en kvick och praktisk mopedbil som trivs i stadstrafik och vid kortare ärenden, perfekt för den som vill ha enkel parkering och låga driftkostnader. Vill du ha något lättkört som sparar pengar och skänker lite charm åt vardagen, så levererar Mega en förnuftig och lättsamt personlig körupplevelse utan att ta sig själv på för stort allvar.
detaljerSmart #5 tar steget från småstadssnål till familjevänlig utan att tappa sin kvicka personlighet, med en inredning som känns genomtänkt och bekväm. Den är en elbil du gärna parkerar bredvid konkurrenterna för att få komplimanger, samtidigt som vardagspraktiken gör livet enklare för den som kör den.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
155900 kr
|
Pris
530400 - 703700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
5.50 kWh
|
Batterikapacitet
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
385 kg
|
Tjänstevikt
2200 - 2378 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
630 L
|
|
Längd
2632 mm
|
Längd
4695 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1480 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 L
|
Max bagageutrymme
1530 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
340 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
200 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
250 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
smart
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.