Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Aixam Ambition eller Honda ZR-V passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Aixam Ambition har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 145500 kr, medan Honda ZR-V kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 350221 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda ZR-V ett betydligt övertag – 184 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 176 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Honda ZR-V avgörande före – den når 173 km/h, medan Aixam Ambition stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 128 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda ZR-V drar övertygande kraftigare med 315 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 275 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Honda ZR-V erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Ambition betydligt lättare – 425 kg mot 1660 kg. Skillnaden är omkring 1235 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda ZR-V betydligt mer plats – 380 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 380 L.
Vid maximal lastvolym presterar Honda ZR-V lite bättre – upp till 1312 L, cirka 212 L mer än Aixam Ambition.
När det gäller lastkapacitet vinner Honda ZR-V klart – 455 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 205 kg.
Sammantaget framstår Honda ZR-V som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ambition är en imponerande bilmodell som verkligen fångar uppmärksamheten med sin eleganta design och högklassiga interiör. Den kombinerar stil och komfort på ett sätt som gör varje körning till en njutning. Med avancerad teknik och en dynamisk körupplevelse står Ambition ut som ett utmärkt val för både stadskörning och långa resor.
detaljerHonda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
145500 - 231000 kr
|
Pris
495700 - 544200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
75 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
57 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
425 - 440 kg
|
Tjänstevikt
1660 - 1710 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
370 - 380 L
|
|
Längd
2800 - 3000 mm
|
Längd
4568 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1840 mm
|
|
Höjd
1456 - 1590 mm
|
Höjd
1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 - 1100 L
|
Max bagageutrymme
1291 - 1312 L
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
-
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 8 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
173 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
Honda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.