Två bilar, en duell: Aixam Ambition möter BYD Seal.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Aixam Ambition har ett klart prisförsprång – den börjar på 145500 kr, medan BYD Seal kostar 543000 kr. Skillnaden är ungefär 397479 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD Seal övertygande bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 440 km mer än Aixam Ambition.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal ett avgörande övertag – 530 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 522 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger BYD Seal övertygande före – den når 220 km/h, medan Aixam Ambition stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 175 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal drar klart kraftigare med 670 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 630 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Seal erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Aixam Ambition avgörande lättare – 425 kg mot 1907 kg. Skillnaden är omkring 1482 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal övertygande mer plats – 400 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 400 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Seal avgörande – 473 kg mot 250 kg. Skillnaden är ungefär 223 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal som ligger lite före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ambition är en imponerande bilmodell som verkligen fångar uppmärksamheten med sin eleganta design och högklassiga interiör. Den kombinerar stil och komfort på ett sätt som gör varje körning till en njutning. Med avancerad teknik och en dynamisk körupplevelse står Ambition ut som ett utmärkt val för både stadskörning och långa resor.
detaljerBYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
145500 - 231000 kr
|
Pris
543000 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 - 130 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
5.5 - 7.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
16 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
425 - 440 kg
|
Tjänstevikt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
2800 - 3000 mm
|
Längd
4800 mm
|
|
Bredd
1500 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1456 - 1590 mm
|
Höjd
1460 mm
|
|
Max bagageutrymme
700 - 1100 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
250 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
180 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
21 - 40 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
2
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
479 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Aixam
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.