Jämför prestanda (280 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 299 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Abarth 600 eller CUPRA Raval.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
CUPRA Raval är markant billigare – den börjar på 299 800 kr , medan Abarth 600 kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 185 336 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Raval fördelen: med 13,6 kWh/100km är den märkbart effektivare än Abarth 600, som drar 17,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar CUPRA Raval påtagligt bättre: den klarar upp till 445 km, ungefär 101 km mer än Abarth 600.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Abarth 600 lite mer effekt – 280 hk mot 226 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 600 lite snabbare – 5,9 s mot 6,8 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Abarth 600 drar lite kraftigare med 345 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 55 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Raval nästan omärkbart lättare – 1 610 kg mot 1 700 kg. Skillnaden är omkring 90 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Raval något mer plats – 441 L mot 360 L. Skillnaden är omkring 81 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Raval klart bättre – 475 kg mot 225 kg. Skillnaden är ungefär 250 kg.
CUPRA Raval är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Abarth 600 är en liten eldig stadsraket som ger mer körglädje än sitt format lovar. Aggressiv styling, ett tajt chassi och ett ljud som får huvuden att vända gör den till ett lockande val för den som prioriterar personlighet framför praktikalitet.
detaljer
CUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 531 400 kr
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
344 km
|
Elektrisk räckvidd
300 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 700 kg
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
|
Bagageutrymme
360 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 779 mm
|
Bredd
1 784 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
225 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
237 - 280 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
345 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
174 - 207 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
CUPRA
|