Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Abarth 500 595 695 eller Mazda 2 Hybrid?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda 2 Hybrid har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 288800 kr, medan Abarth 500 595 695 kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 150210 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Abarth 500 595 695 ett påtagligt övertag – 155 hk mot 116 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 500 595 695 klart synligt snabbare – 7 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda 2 Hybrid i liten grad före – den når 175 km/h, medan Abarth 500 595 695 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda 2 Hybrid erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda 2 Hybrid något lättare – 1180 kg mot 1410 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda 2 Hybrid klart synligt mer plats – 286 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 101 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda 2 Hybrid klart bättre – upp till 935 L, cirka 385 L mer än Abarth 500 595 695.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda 2 Hybrid en aning – 435 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
Sammantaget framstår Mazda 2 Hybrid som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat 500 595 och 695 har blivit ikoniska bilar som kombinerar klassisk design med sportiga prestanda. Dessa modeller erbjuder en unik körupplevelse som tilltalar både stadskörning och längre utflykter. Deras karakteristiska stil och personliga anpassningsalternativ gör dem till ett utmärkt val för bilentusiaster som vill sticka ut.
detaljerMazda 2 Hybrid känns som en pigg småstadsvän med raffinerad körkänsla och låg stressnivå i vardagen. Den håller kostnader och klimatpåverkan i schack utan att bli tråkig — perfekt för den som vill ha smarta lösningar istället för tomma löften.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
288800 - 380000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
3.8 - 4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
1180 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
286 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
3940 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1745 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
935 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
116 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.70 s
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
85 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.