Två bilar, en duell: Abarth 500 595 695 möter Lexus NX.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Abarth 500 595 695 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 439000 kr, medan Lexus NX kostar 620500 kr. Skillnaden är ungefär 181523 kr.
När det gäller räckvidd presterar Abarth 500 595 695 betydligt bättre: den klarar upp till 265 km, ungefär 193 km mer än Lexus NX.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lexus NX ett avgörande övertag – 309 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 154 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lexus NX i liten grad snabbare – 6.30 s mot 7 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lexus NX märkbart före – den når 200 km/h, medan Abarth 500 595 695 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lexus NX erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 500 595 695 märkbart lättare – 1410 kg mot 1805 kg. Skillnaden är omkring 395 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lexus NX betydligt mer plats – 545 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 360 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lexus NX övertygande bättre – upp till 1436 L, cirka 886 L mer än Abarth 500 595 695.
När det gäller lastkapacitet vinner Lexus NX tydligt – 515 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 130 kg.
Lexus NX visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lexus NX den mer kompletta allroundbilen.
Fiat 500 595 och 695 har blivit ikoniska bilar som kombinerar klassisk design med sportiga prestanda. Dessa modeller erbjuder en unik körupplevelse som tilltalar både stadskörning och längre utflykter. Deras karakteristiska stil och personliga anpassningsalternativ gör dem till ett utmärkt val för bilentusiaster som vill sticka ut.
detaljerLexus NX är en snygg och välbyggd lyx-SUV som kombinerar japansk finess med en lågmäld elegans. Den levererar tyst komfort och ett omsorgsfullt inrett inre — perfekt för den som vill ha premiumkänsla utan att behöva annonsera det över hela kvarteret.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
620500 - 866500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.9 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
72 km
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1865 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1670 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1436 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
244 - 309 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
179 - 227 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
Lexus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.