SEAT recensioner, erfarenheter och community

Högkvalitativ familjebil.
Kommer inte till korta jämfört med VW Tiguan AllSpace eller Škoda Kodiaq.
Kör tajt, som en ny Cupra/SEAT Leon

Precis lagom storlek. För familjer precis fortfarande passande. Pekskärmen fint integrerad, inte bara en surfplatta fastklistrad utan flytande inbyggd i en konsol med det virtuella cockpiten och dessutom riktiga knappar för det viktigaste i vardagen. Perfekt blandning. Jag jämförde med nya 2er Activ Tourer och B‑klass samt Kia Sportage. Ateca vann för mig personligen klart i helhet, men var något överprisad i jämförelse. Och det var inte min drömbil. Snarare ett "förnuftsköp". Billigt är förbi.
Enligt mätaren uppnår den 218 km/h, men från 180 km/h och uppåt kämpar den sig vidare. Över 150 km/h blir det också betydligt bullrigare, men fortfarande acceptabelt. För folk som vill glida bekvämt är det ett mycket bra val, för dem som gillar att köra fort snarare inte. Grusvägar klarar den bra tack vare markfrigången och kurvor tar den också mycket bra. Redan åt det sportiga, agil.
Utfällbar dragkrok, delvis autonom körning, många användbara assistanssystem, ett bra multimediekoncept osv., liksom den mycket bra sittpositionen och användarvänligheten gör den attraktiv.
Min tidigare 2‑liters diesel var att köra klart bättre i högre hastigheter. Men ja, tiderna har förändrats. Inte allt är perfekt, men i summe har den förtjänat sina 5 stjärnor, om man räknar in priset och jämför vad man får för pengarna och var. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Fördelarna är dynamiken, karossens linje, stilen och utförandet.

Seat Atecan är en mycket prisvärd SUV med utmärkta köregenskaper och massor med plats för hela familjen. En följeslagare som kan allt och passar lika bra till vardags som till långresan med full packning. Ett mycket bra val för den aktiva familjen som behöver en bil som passar till det mesta.

Det är en utmärkt crossover...
Den har en sportig profil och är välutrustad vad gäller säkerhet och teknik...
Den har en utmärkt körposition...
Den är väldigt rolig att köra...
Jag tycker bara att det är synd att den inte levereras med ett reservdäck från fabrik...

+ Fantastiska, fasta säten, stort bagageutrymme för en så kompakt bil, bra bränsleförbrukning, mycket plats i kupén, lättanvänd, mycket agila och säkra köregenskaper, bra byggkvalitet, mycket bra styrning, bra bromsprestanda, relativt liten vändradie
- Mycket dålig röststyrning och navigation, för liten skärm i instrumentpanelen med mycket små typsnitt och symboler, för tunn ratt, för platta säten trots elektrisk justering, dålig motorljuddämpning, alldeles för liten tank, komplicerad att underhålla (oljebyte — under all kritik), underdimensionerade bakbromsar, tanklocket sitter på fel sida, ljud nästan utan bas (Beats)

Jag köpte för två månader sedan en ny Seat Arona på 95 hk... Det är basmodellen...
Jag är mycket nöjd med den...
Den har en utmärkt upphöjd körställning, är bränslesnål och har ett bagageutrymme med god lastkapacitet...
Jag tycker att den här B‑SUV:en har ett ganska sportigt och attraktivt utseende...
Det jag saknar är att bilen inte från fabrik har framdimslyktor eller backkamera — det tycker jag verkligen fattas ur säkerhetssynpunkt... Det är först den högre utrustningsnivån som har allt det där installerat...

Bil, ur mekanisk synpunkt byggd ganska bra — bortsett från bakaxeln.
Klimatanläggningen är effektiv och sikten bra, medan FR-chassit i kombination med 18‑tummarna enligt mig går ut över komforten. Att kliva i och ur kan också upplevas som besvärligt; väl på plats är däremot sätena mycket bekväma. Ett komplett infotainmentsystem med en generöst tilltagen skärm kompletterar utrustningen, inklusive full link‑anslutning för mobiltelefoner. Bilens inbyggda navigator gör vad den kan — förstås är Maps överlägset i allt.
Sammanfattningsvis en rolig/sportig bil som också riktar sig till familjen tack vare ett rymligt bagageutrymme och låga förbrukningssiffror.